به گزارش ایلنا از البرز، عمار ایزدیار با اشاره به ایجاد چهار تقاطع مهم به عنوان اولویت‌های کاری سال جاری مدیریت شهری کرج، اظهار کرد: در تلاشیم عملیات اجرایی تقاطع میدان جمهوری، تقاطع غیر همسطح موذن- جمهوری، فلکه اول رجایی شهر و تقاطع ۴۵ متری گلشهر را تا پایان سال آغاز کنیم تا شهروندان تا پایان دوره ششم بتوانند از اثرات بهره برداری از این پروژه‌ها بهره‌مند شوند.

سخنگو و نائب رئیس شورای شهر کرج با اشاره به اینکه حواشی پیش آمده برای ایجاد تقاطع جمهوری اسلامی برطرف شده، بیان کرد: اگر به دنبال حل مشکل چندین ساله ترافیک در این محدوده هستیم چاره‌ای جز ایجاد این تقاطع نداریم و با بررسی‌های کارشناسی صورت گرفته از زمان آغاز عملیات اجرایی تا پایان آن یک سال و نیم زمان می‌برد.

این مسئول با اشاره به آخرین وضعیت راه اندازی خط BRT در خیابان شهید بهشتی هم گفت: اصلاح هندسی خط بی آرتی کرج آغاز شده و قرار است از میدان حصارک تا میدان کرج اجرایی شود.

ایزدیار تصریح کرد : قطعا راه اندازی این خط در ابتدا با مقاومت‌هایی روبرو خواهد شد و در بازه زمانی کوتاه مدتی شاهد افزایش بار ترافیکی این مسیر خواهیم بود ولی بی آر تی نیاز جدی شهر است و با توجه به افزایش روز به روز جمعیت و خودروها، باید با چنین اقداماتی فرهنگ استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی را در میان شهروندان نهادینه کنیم.

شبکه معابر شهر کرج طبق طرح جدید تفصیلی رتبه بندی شد

ایزدیار همچنین در حاشیه نشست تخصصی تدوین و بازنگری طرح تفصیلی شهر کرج که با حضور کارشناسان و اعضای شورای این شهر برگزار شد، اظهارداشت: در تدوین و بازنگری طرح تفصیلی کرج وضعیت آتی برخی معابر از جمله خیابان تهران مورد بررسی قرار گرفت.

سخنگو و نائب رئیس شورای اسلامی شهر کرج اذعان کرد: تقلیل یا افزایش سطح معابر به عنوان معابر درجه یک و ۲ شهر کرج بررسی شد و مشاور نظرات کارشناسی را اعلام کرد.

ایزدیار با بیان اینکه کلانشهر کرج بیش از ۲۰ میلیون متر مربع معبر اصلی و فرعی دارد، افزود: طرح تفصیلی جدید کلانشهر که می بایست از سال گذشته تصویب و توسط وزارت کشور ابلاغ می شد به علت وجود نواقص دوباره در دست بررسی قرار گرفت، اکنون این طرح قرار است پس از بررسی نهایی برای تصویب و ابلاغ به وزارت کشور ارسال شود.

انتهای پیام/