به گزارش خبرنگار البرز نیوز از البرز، آنچه این روزها در آسمان البرز دیده میشود، حاصل همزمان پدیدههای طبیعی و کاستیهای ساختاری در مدیریت شهری و فرابخشی است. وارونگی دما و پایداری جوی، اگرچه عامل تشدیدکننده آلودگی هوا به شمار میروند، اما ریشه بحران را باید در الگوی ناپایدار حملونقل، وابستگی گسترده به خودرو شخصی، کیفیت پایین سوخت و خودرو و سهم صنایع آلاینده جستوجو کرد.
هشدارهای هواشناسی، زنگ خطری موقتیاند که هر بار با تغییر شرایط جوی خاموش میشوند، اما مسئله آلودگی هوا همچنان باقی میماند. اظهارات مسئولان مدیریت شهری و محیط زیست نیز نشان میدهد که بدون توسعه واقعی حملونقل عمومی، نوسازی ناوگان، تأمین منابع مالی پایدار و هماهنگی میان دستگاههای مسئول، انتظار تغییر رفتار شهروندان و کاهش محسوس آلایندهها چندان واقعبینانه نیست.
به نظر میرسد عبور از وضعیت کنونی، نیازمند نگاهی فراتر از اقدامات مقطعی و محدود است؛ نگاهی که آلودگی هوا را نه یک بحران فصلی، بلکه یک مسئله مزمن زیستمحیطی، سلامتمحور و اجتماعی بداند. تا زمانی که راهحلهای جایگزین عملی برای تردد شهری، سوخت پاک و کنترل صنایع آلاینده فراهم نشود، نفس شهر همچنان در هوای خاکستری گره خواهد خورد.
هشدار هواشناسی؛ پایداری جوی و افزایش آلایندهها در البرز
در همین ارتباط، مدیرکل هواشناسی استان البرز طی هفته جاری با صدور هشدار سطح زرد، نسبت به کاهش کیفیت، هشدار داد.
کامران حقیآبی با اشاره به بررسی نقشههای پیشیابی هواشناسی اعلام کرد: پایداری جوی و وقوع پدیده وارونگی دما طی روزهای دوشنبه و سهشنبه هفته جاری، موجب افزایش غلظت آلایندههای جوی در سطح استان البرز خواهد شد.
وی با تأکید بر ضرورت مدیریت شرایط موجود، خواستار انجام اقدامات لازم برای کاهش آلودگی هوا در این بازه زمانی شد و افزود: این وضعیت میتواند بهویژه برای گروههای حساس شامل سالمندان، کودکان و بیماران قلبی و تنفسی مخاطرهآمیز باشد.
آلودگی هوا؛ معضل فراگیر کلانشهرها
علی قاسمپور رئیس شورای شهرستان کرج در گفتوگو با البرز نیوز، ضمن اشاره به ابعاد ملی آلودگی هوا، این پدیده را یکی از چالشهای جدی زیستمحیطی کشور دانست و گفت: متأسفانه آلودگی هوا امروز به معضلی فراگیر در کشور تبدیل شده و بهویژه در کلانشهرها و شهرهای صنعتی نمود بیشتری دارد.
وی با بیان اینکه شرایط زمستانی بر شدت این بحران میافزاید، اظهار کرد: فصل زمستان با وجود زیباییهای طبیعی، بهدلیل پدیده وارونگی دما همواره با افزایش آلودگی هوا همراه است؛ مسئلهای که ریشه اصلی آن به مداخلات انسانی و تغییراتی بازمیگردد که در طبیعت ایجاد شده است.
خودروهای شخصی؛ حلقه مفقوده مدیریت آلودگی
سخنگوی شورای شهر کرج، وسایل نقلیه و استفاده گسترده از خودروهای شخصی را از عوامل اصلی تشدید آلودگی هوا در حوزه شهری دانست و افزود: آنچه این پدیده را در زندگی شهروندان پررنگتر میکند، الگوی تردد شهری و وابستگی بالای مردم به خودرو شخصی است.
قاسمپور با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک و حملونقل شهری مجموعهای از سیاستهای تشویقی و تنبیهی را میطلبد، تصریح کرد: تا زمانی که ناوگان حملونقل عمومی به میزان کافی و با کیفیت مناسب در اختیار شهروندان قرار نگیرد، نمیتوان انتظار داشت مردم از استفاده از خودرو شخصی صرفنظر کنند.
بنزین و خودرو بیکیفیت؛ فشار مضاعف بر شهر
وی با انتقاد از کیفیت پایین برخی خودروهای تولید داخل و سوخت مصرفی به البرز نیوز گفت: تا وقتی خودروهای بیکیفیت تولید و بنزین بیکیفیت مصرف میشود، آلودگی هوا افزایش مییابد و در نتیجه بار مسئولیت مدیریت شهری نیز در این حوزه سنگینتر خواهد شد.
رئیس شورای شهرستان کرج در ادامه به محدودیتهای مالی و اجرایی مدیریت شهری اشاره کرد و افزود: شهرداریها برای تأمین اتوبوس و توسعه خطوط ریلی شهری با مشکلات جدی مواجهاند، اما با وجود این محدودیتها، در این دوره مدیریت شهری تلاش شده اقداماتی در جهت کاهش آلودگی هوا انجام شود.
گامهای انجامشده؛ کمتر از نیاز شهر
به گفته قاسمپور، اضافهشدن اتوبوسهای برقی به ناوگان حملونقل عمومی و راهاندازی خط بیآرتی از جمله اقداماتی بوده که با هدف کاهش آلایندهها و تسهیل تردد شهری انجام شده است. با این حال وی تأکید کرد که این اقدامات در مقایسه با نیاز واقعی شهروندان کافی نیست و فاصله معناداری با وضعیت مطلوب وجود دارد.
سخنگوی شورای شهر کرج با اشاره به نقش صنایع در آلودگی هوا به البرز نیوز گفت: دستیابی به مدیریت واقعی محیطزیستی در شهرها زمانی ممکن است که برای همه عوامل آلاینده، جایگزین مناسب تعریف شود. در موضوع آلودگی هوا، علاوه بر سوخت خودروها، نوع سوخت مصرفی کارخانهها و صنایع نیز نقش تعیینکنندهای دارد که این بخش خارج از حوزه اختیارات مدیریت شهری است.
بنزین باکیفیت، پیششرط نفس کشیدن شهر
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان البرز، عرضه سوخت استاندارد را یکی از الزامات اصلی بهبود کیفیت هوا در کلانشهر کرج دانست و گفت: بنزین یورو ۴ و ۵ باید بهصورت پایدار و همراه با اصلاح زیرساختهای توزیع در اختیار مصرفکنندگان قرار گیرد.
قربانعلی محمدپور در گفتوگو با البرز نیوز با اشاره به مصوبات کارگروه کاهش آلودگی هوای استان اظهار کرد: استانداردسازی سوخت تنها به نوع بنزین محدود نمیشود و زنجیره تأمین، نگهداری و عرضه آن در جایگاهها نیز باید اصلاح شود.
وی افزود: شرکت پخش فرآوردههای نفتی استان مکلف شده است ظرف دو ماه، اجرای طرح کهاب را در تمامی جایگاههای سوخت البرز عملیاتی کند و جایگاههای متخلف با هماهنگی محیط زیست و دانشگاه علوم پزشکی، مشمول اخطاریه قانونی خواهند شد.
به گفته محمدپور، از مجموع ۸۴ جایگاه سوخت فعال در استان، تاکنون تنها ۱۸ جایگاه به سامانه کهاب مجهز شدهاند و این فاصله، نیازمند پیگیری جدی است.
وی تصریح کرد: درخواست تأمین بنزین یورو ۴ برای همه جایگاههای استان با تأیید استاندار البرز به وزارت نفت ارسال شده و در حال پیگیری است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان البرز با اشاره به نقش معاینه فنی خودروها گفت: تشدید نظارت نامحسوس بر مراکز معاینه فنی، راهاندازی سامانه پیامکی اطلاعرسانی و شفافسازی عملکرد این مراکز، از جمله مصوبات جدید کارگروه است.
محمدپور همچنین از الزام شهرداری کرج به ارائه برنامه عملیاتی نوسازی تاکسیهای فرسوده خبر داد و افزود: توسعه حملونقل پاک و افزایش ایستگاههای شارژ خودروهای برقی با همکاری شرکت توزیع برق استان در دستور کار قرار گرفته و خودروهای برقی از محدودیتهای ترافیکی مستثنی خواهند شد.
گزارش: معصومه امینزاده
انتهای پیام/
منبع خبر: ایلنا
