به گزارش خبرنگار البرز نیوز، حسین مهاجری، عضو شورای اسلامی شهر کرج پروژه متروی کرج را درگیر چالش‌هایی ساختاری، مدیریتی و مالی دانست که از ابتدای اجرای آن تاکنون حل‌نشده باقی مانده‌اند.
وی با بیان اینکه مترو می‌توانست تحولی در حمل‌ونقل عمومی شهر ایجاد کند، تصریح کرد: در واقعیت با پروژه‌ای روبه‌رو هستیم که به‌دلیل تصمیم‌گیری‌های نادرست، کمبود منابع مالی، و عدم همکاری مؤثر نهادها، دچار تأخیرهای فرسایشی شده و انتظارات شهروندان را به ناامیدی بدل کرده است.
زمین دپو؛ پاشنه آشیل مترو کرج
مهاجری با تأکید بر اهمیت تعیین تکلیف زمین دپو مترو، آن را یکی از گره‌های اساسی پروژه دانست و افزود: به رغم پیگیری‌های فراوان، همچنان شهرداری موفق به دریافت رسمی زمین دپو برای تعمیر و استقرار رام‌های قطار نشده است. این در حالی‌ست که ایستگاه‌ها احداث شده‌اند اما بدون دپو، امکان بهره‌برداری واقعی وجود ندارد.
وی عدم هماهنگی بین شهرداری، استانداری و دانشگاه خوارزمی را از دلایل تأخیر در واگذاری این زمین عنوان کرد.
نبود واگن و تجهیزات؛ ضعف در ظرفیت‌سازی حمل‌ونقلی
عضو شورای شهر کرج در ادامه خاطرنشان کرد: تأمین تجهیزات مترو از جمله واگن‌ها و رام‌های قطار با مشکلات جدی مواجه است. عدم تأمین به‌موقع و نبود راهکارهای داخلی برای ساخت واگن‌ها، ظرفیت حمل مسافر را کاهش داده و پروژه را بلاتکلیف نگه داشته است.
وی افزود: باید از فرصت ساخت داخل استفاده کنیم تا ضمن تأمین تجهیزات، اشتغال ایجاد کرده و از هزینه‌های ارزی بکاهیم.
مترو را به بهره‌برداری آزمایشی برسانیم
مهاجری با اشاره به شرایط موجود، پیشنهاد داد که بخشی از خطوط بین ایستگاه شهید سلطانی تا چهارراه طالقانی حتی به‌صورت آزمایشی راه‌اندازی شود.
وی اذعان داشت: در شرایط اوج ترافیک، انتقال سریع مسافران در مسیر پرتردد شرق تا مرکز شهر، می‌تواند بخشی از مشکلات شهری را کاهش دهد و اعتمادسازی کند.
مدیریت واحد و رهبری مشخص؛ شرط پیشرفت پروژه
مهاجری تعیین‌تکلیف وضعیت مدیریتی سازمان قطار شهری را ضروری دانست و تأکید کرد: بدون یک رهبر مشخص و کارآمد در رأس این پروژه، پیگیری امور و تعامل با دستگاه‌های اجرایی ممکن نیست. مدیریت قوی، می‌تواند فرآیندها را تسریع و شفافیت را افزایش دهد.
انتقادات رسانه‌ای و فرسایش اعتماد عمومی
وی با اشاره به انتقادات گسترده رسانه‌ها و فضای مجازی گفت: هر روز گزارشی از تأخیر مترو در رسانه‌ها منتشر می‌شود. بخشی از این اطلاعات نادرست است، اما بی‌عملی ما باعث شده موج بی‌اعتمادی و نارضایتی در بین مردم گسترش یابد. بی‌ثباتی پروژه و نبود جدول زمان‌بندی روشن، احساس سرخوردگی در افکار عمومی ایجاد کرده است.
راه‌حل: شفاف‌سازی، مشارکت شهروندی و تعامل با رسانه‌ها
عضو شورای شهر کرج پیشنهاد کرد: تمام مراحل و مشکلات پروژه باید با شفافیت کامل به اطلاع شهروندان برسد. همچنین لازم است جلسات عمومی و گروه‌های مشورتی با شهروندان و رسانه‌ها تشکیل شود تا اعتماد از دست رفته، بازسازی شود. ارتباط دوسویه، شرط پایداری یک پروژه شهری است.
مترو؛ فقط پروژه حمل‌ونقل نیست، امیدی برای بازگشت کیفیت زندگی است
مهاجری تأکید کرد: مترو کرج فقط یک پروژه ریلی نیست، بلکه نمادی از توسعه و امید برای شهروندان است. اگر بخواهیم آینده‌ای بهتر برای کرج رقم بزنیم، باید تمام توان خود را برای راه‌اندازی سریع، علمی و شفاف این پروژه به کار بگیریم.
انتهای پیام/
منبع خبر: ایلنا
